一些电动汽车充电站平均每天使用最少一次:报告

电动汽车充电站。 盖蒂图片社

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Blacklock's Reporter报道 ,根据联邦审计,纳税人正在为一些平均每天只为一两个客户服务的电动汽车充电站买单。

加拿大自然资源部(Natural Resources Canada)质疑,这项倡议(如果获得$ 2.26亿加元的气候变化计划资助)何时会获利。

该部门在《电动汽车和替代燃料基础设施部署计划联合审核与评估》报告中写道:“一些支持者表示,他们期望获利,而其他人则不会。” 对于那些期望获利的人,大多数人预测获利能力将在第四年和第七年之间开始。 一些受访者对利润计算的要求也缺乏了解。”

该计划于2016年根据部门的``清洁空气议程''启动。 在第一阶段,它为“电动汽车到海岸”的电动汽车站分配了1,640万美元。在2019年,第二阶段在2021-22财年期间又预算了8,000万美元。 第三阶段的预算为1.3亿美元。

收到补贴的充电站的所有者必须发送年度使用报告。 这项研究显示了从安大略和魁北克建立的六个充电站收集的使用数据的“初始快照”。 每天平均使用少于四次。 有两个站点的Peel是最常用的站点,平均每天3.7次。 蒙特利尔东北部的Notre-Dame-des-Prairies位于魁北克,也有两个站点,平均每天使用1.2次。

审计补充说,“投资风险”与未来对电动汽车的需求有关。

报告称:“如果不大规模采用电动和代用燃料汽车,可能无法充分利用所需的基础设施来弥补成本并提供投资回报。”

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